新建盘县至兴义铁路工程施工监理招标 资格预审公告(代招标公告)
招标编号:T0JL******0
1. 招标条件
建设项目 新建盘县至兴义铁路
已由 中国铁路总公司 贵州省人民政府 以
中国铁路总公司 贵州省人民政府关于新建盘县至兴义铁路可行性研究报告的批复 铁总发改函[2018]493号
批准建设,项目业主为 贵州安六铁路有限责任公司 ,建设资金来自
建设资金来自中国国家铁路集团有限公司和贵州省投入的资本金及银行贷款 ,项目出资比例为 出资比例为国铁集团承担工程资本金的20%,贵州省承担工程资本金的80%和全部征拆资本金
招标人为 沪昆铁路客运专线贵州有限公司
。本次招标项目 新建盘县至兴义铁路工程施工监理招标 已具备招标条件,现进行公开招标,特邀请有意向的潜在投标人(以下简称申请人)提出资格预审申请。
2. 项目概况与招标范围
项目概况: 新建盘兴铁路全长98.309km,项目位于贵州省境内。线路自沪昆客专盘州站引出,经盘州石桥镇、响水镇、保田镇、兴义清水河至万峰林机场设兴义南站。正线桥隧总长89.13km,占线路长度的90.66%。
本项目初步设计批复的主要技术标准如下:
(1)铁路等级:高速铁路;
(2)正线数目:双线;
(3)设计速度:250km/h;
(4)正线线间距:4.6m;
(5)最小平面曲线半经:3500m;
(6)最大坡度:20‰,困难地段30‰;
(7)到发线有效长:650m;
(8)列车运行控制方式:自动控制;
(9)调度指挥方式:调度集中;
(10)最小行车间隔:5分钟。
总工期48个月。
计划工期: 1460 天,开工日期为: 2020年07月01日 ,竣工日期为: 2024年06月30日
招标范围及内容: 招标范围为DK0+000~DK98+306.645(不含先期开工的DK75+255.739~DK80+222.798段站前工程)站前、站后的全部工程的施工监理。主要工作内容:协助委托人做好项目开工准备工作、竣工验收工作和按国铁集团现行规定应纳入监理范围的其他内容。同时,执行《国铁集团关于深入开展铁路建设项目监理管理试点工作的通知》(铁建设函〔2020〕162号)的相关规定,监理人不单独设置监理试验室,统一由委托人通过招标择优选取具备资质的试验检测机构,在现场设立盘兴铁路中心试验室。
标段划分:本次招标共分为 2 个标段,标段号: PXJL-1,PXJL-2,
2.1
PXJL-1,工程数量为:桥梁17座,单线3座、双线14座,单线441.2米、双线6840.519米;隧16座,单线5座、双线11座,单线3645.7米,双线40863.7米;路基单线1766.3米、双线1557.603米;石桥梁场及梁场所属范围箱梁制架。正线线路长度合计:单线5.65Km,双线49.35Km;管段内全部四电工程;管段内全部站后房屋及配套工程。,里程/范围:DK0+000~DK53+425(含保田隧道)。
2.2
PXJL-2,工程数量为:桥梁26座11342.08米;隧道20座22416米;路基6002.95米;保田梁场及梁场所属范围箱梁制架;保田车站;双块式轨枕场及全线轨枕预制;兴义梁场及梁场所属范围箱梁制架;铺轨基地;铺轨。正线线路长度合计:41.18Km;管段内全部四电工程;管段内全部站后房屋及配套工程。,里程/范围:DK53+425保田隧道 (不含)~DK98+306.645兴义车站特大桥(含)。
3. 申请人资格要求
3.1标段编号:PXJL-1
资格预审申请人必须具备具有中华人民共和国住建部颁发的工程监理综合甲级资质,或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理丙级资质及以上,或同时具有城市公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质及房屋建筑工程监理丙级资质及以上。的资质,业绩要求为: 近三年(2017年5月~2020年5月)承担过或正在承担2项及以上时速250公里及以上客运专线工程施工监理业绩;具有单座全长6km及以上双线铁路隧道或I级风险隧道(岩溶或突泥或突水)、瓦斯隧道监理业绩或类似项目施工监理业绩;具有岩溶地质条件路基、桥梁、隧道工程施工监理业绩;具有“四电系统集成”、站房或大型公共设施等工程综合监理业绩;具有设计时速200km/h及以上营业线或临近营业线工程监理业绩;具有站场改造工程监理业绩;具有跨度不小于100m铁路连续梁或类似工程监理业绩;并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。 ,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
本标段 不接受联合体资格预审申请。
3.2标段编号:PXJL-2
资格预审申请人必须具备具有中华人民共和国住建部颁发的工程监理综合甲级资质,或同时具有铁路工程监理甲级资质及房屋建筑工程监理甲级资质,或同时具有城市公用工程(地铁轻轨工程)监理甲级资质及房屋建筑工程监理甲级资质。的资质,业绩要求为: 近三年(2017年5月~2020年5月)承担过或正在承担2项及以上时速250公里及以上客运专线工程施工监理业绩;具有单座全长6km及以上双线铁路隧道或I级风险隧道(岩溶或突泥或突水)、瓦斯隧道监理业绩或类似项目施工监理业绩;具有岩溶地质条件路基、桥梁、隧道工程施工监理业绩;具有设计时速250km/h及以上铁路铺架工程施工监理业绩;具有“四电系统集成”、站房或大型公共设施等工程综合监理业绩;具有设计时速200km/h及以上营业线或临近营业线工程监理业绩;具有站场改造工程监理业绩;具有跨度不小于100m铁路连续梁或类似工程监理业绩;并在人员、设备、资金等方面具有相应的监理能力。 ,并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
本标段 不接受联合体资格预审申请。
3.各申请人均可就上述标段中的 2 个标段提出资格预审申请。
3.其他要求: 财务要求:近三年(2016年~2018年)平均营业收入不应小于3000万元;企业营业正常,未处于被责令停业、财产被接管、冻结或破产的情况。社会信誉要求:(1)近三年(2017年5月至2020年5月)内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁;(2)申请人在投标期间未处于中国国家铁路集团有限公司建设主管部门规定的停止投标情形;(3)申请人自递交资格预审申请文件之日起至投标文件递交之日止为失信被执行人或被记录为严重失信行为的当事人,评标时将扣减一定信用分值;(4)申请人自递交资格预审申请文件之日起至中标通知书发出之日止,未在国家铁路局“黑名单”管理公布期限内;(5)申请人及其法定代表人、拟委派的总监理工程师在2019年5月至2020年5月(递交资格预审申请文件之日起前一年)无人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录(申请人可到中国裁判文书网自行查询,并将截图附在招标文件中,网址:******)。 。
4. 诚信要求
4.1本次招标不接受有下列行为的申请人提出的申请:
(1)在规定期限内有行贿犯罪记录的;
(2)在规定期限内被列入国家铁路局“黑名单”管理的。
4.2本次招标对在规定期限内存在失信情形的潜在投标人依法进行限制。
5. 资格预审方法
本次资格预审采用 合格制 。
6. 资格预审文件的获取
6.1 请申请人于 2020年05月12日 23:59 至
2020年05月18日 00:00 ,通过北京工程建设公共资源交易平台下载资格预审文件(电子版)。
7. 资格预审申请文件的递交
7.1 资格预审文件递交的时间为 2020年05月29日 09:00:00
至 2020年05月29日 10:00:00 ,递交资格预审申请文件的截止时间为:
2020年05月29日 10:00:00 。
递交方式及地点: 将纸质版文件递交至北京市工程建设交易中心评标区(地址:北京市房山区长阳镇西营路口北稻田南里15号) 。
7.2 逾期送达或者未送达指定地点的资格预审申请文件,招标人不予受理。
8. 发布公告的媒介
9. 联系方式
招 标 人: 沪昆铁路客运专线贵州有限公司
地 址: 贵州省贵阳市云岩区枣山路31号贵州铁道大厦27F
邮 编: 550003
联 系 人: 陈志星
电 话: ******
传 真: ******
电子邮件: ******
网 址: